Novērtējiet piecas asis katrai daļai, ja ir saistītas vairākas virsmas, ir kontūrēta virsma, leņķveida caurums vai apakšējais griezums un vairāk nekā divi vai trīs uzstādījumi saliktu atskaites punktus. Plakani dobumi, taisni caurumi un parastie pakāpieni parasti aizņem mazāk mašīnas laika uz trīs asīm. Lielākā daļa atloku un kronšteinu ir frēzēti. Gultņu urbumi un vārpstas var palielināt pagriešanos. Ne katrai daļai pēc noklusējuma ir piecas ass.
Darbrati, kontūrveida korpusi, vairāku leņķu caurumu raksti un detaļas, kurām nepieciešama viena iestatīšana, lai noturētu ģeometriskās pielaides, ir tipisks piecu asu darbs. Piecu asu ne vienmēr ir dārgāks. Ja ir mazāk iestatījumu un mazāk lūžņu, kopējās izmaksas var būt labākas. Piedāvājums un inženiertehniskais pārskats regulē. Sasniedzamība, cikla laiks un instrumenta ceļš tiek apstiprināts no modeļa. Pēc pieprasījuma nosūtiet pilnu 3D modeli, kritiskās pielaides, materiālu un apdari, kā arī norādiet, vai ir atļauti procesa atskaites punkti vai papildu stiprinājumi.
Parastā frēzēšanas aploksne ir aptuveni 600 × 400 × 250 mm. Viss, kas ir lielāks, vispirms tiek lūgts inženierzinātnēs. Virpošanas diametrs parasti ir 6–200 mm, un garums nepārsniedz 400 mm. Ilgāk tiek pārskatīts vēlreiz. Precizitāte līdz 0,001 mm un smalkas īpašības parasti ±0,002 mm. Pieņemšana joprojām seko zīmējumam.
Citāti lapā ir viena ilustrācija: 7075 komplekss korpuss, primārais atskaites punkts ±0,01 mm, 3 gab. Skriešanās līmenis ir aptuveni 3 ražošanas dienas, kā arī gaisa kravas ilustrācija, kopā apmēram 6 dienas, ar dziļu dobumu un sānu caurumiem vienā iestatījumā. Šī ir ilustrēta specifikācija, nevis neatkarīgi pārbaudāms klienta gadījums.
Augšupielādējiet modeli. Piezīmēs ierakstiet, kuras sejas ir jāizdara vienā iestatījumā. Ja trīs asu var pabeigt, piecu asu laiks pēc noklusējuma netiek pievienots. Vispirms skatiet detalizēto atsauces cenu. References cena nav līgums.