여러 면이 관련되고, 윤곽면, 기울어진 구멍 또는 언더컷이 있으며, 두 번 또는 세 번을 넘는 셋업이 데이텀을 쌓아 어긋나게 할 때 부품마다 5축을 평가합니다. 평평한 캐비티, 직선 구멍, 보통 단은 보통 3축에서 기계 시간이 더 적습니다. 대부분의 플랜지와 브래킷은 밀링합니다. 베어링 보어와 축은 선삭을 더할 수 있습니다. 모든 부품이 기본적으로 5축은 아닙니다.
임펠러, 윤곽 하우징, 다각도 구멍 패턴, 기하 공차를 지키려고 한 번의 셋업이 필요한 부품이 전형적인 5축 작업입니다. 5축이 반드시 더 비싸지는 않습니다. 셋업이 적고 스크랩이 적으면 총비용이 더 맞을 수 있습니다. 견적과 엔지니어링 검토가 우선합니다. 도달, 사이클 타임, 툴패스는 모델에서 확인합니다. 문의 때 완전한 3D 모델, 중요 공차, 소재, 표면 처리를 보내고, 공정 데이텀이나 추가 지그를 허용하는지 적으십시오.
일반 밀링 범위는 약 600 × 400 × 250 mm입니다. 더 큰 것은 먼저 엔지니어링에 묻습니다. 선삭은 보통 직경 6–200 mm이고, 길이는 약 400 mm를 넘지 않습니다. 더 긴 것은 다시 검토합니다. 정밀도는 0.001 mm까지, 미세 형상은 보통 ±0.002 mm입니다. 합격은 여전히 도면을 따릅니다.
견적 페이지에 그림이 하나 있습니다. 7075 복잡 하우징, 주 데이텀 ±0.01 mm, 3개. 긴급 구간은 생산 약 3일에 항공 운송 그림을 더해 합계 약 6일이며, 깊은 캐비티와 측면 구멍을 한 셋업입니다. 이것은 도시된 사양이며, 독립적으로 검증할 수 있는 고객 사례가 아닙니다.
모델을 업로드하십시오. 메모에 어느 면을 한 셋업으로 해야 하는지 적으십시오. 3축으로 끝낼 수 있으면 5축 시간은 기본적으로 더하지 않습니다. 먼저 항목별 참고 가격을 보십시오. 참고 가격은 계약이 아닙니다.