Arvioi viisiakselinen osa kerrallaan, kun useat pinnat liittyvät toisiinsa, on muotopinta, vinoreikä tai alileikkaus, ja enemmän kuin kaksi tai kolme kiinnitystä kasaisi perusviitteet. Tasotaskut, suorat reiät ja tavalliset porrastukset vievät yleensä vähemmän koneaikaa kolmella akselilla. Useimmat laipat ja kannakkeet jyrsitään. Laakeriporaukset ja akselit voivat lisätä sorvauksen. Ei joka osa mene oletuksena viisiakseliseen.
Juoksupyörät, muotokotelot, monikulmaiset reikäkuviot ja osat, jotka tarvitsevat yhden kiinnityksen geometristen toleranssien pitämiseen, ovat tyypillistä viisiakselista työtä. Viisiakselinen ei välttämättä ole kalliimpi. Kun kiinnityksiä ja hylkyä on vähemmän, kokonaiskustannus voi istua paremmin. Tarjous ja insinöörikatselmus määräävät. Ulottuvuus, jaksoaika ja työstörata vahvistetaan mallista. Lähetä kyselyssä täydellinen 3D-malli, kriittiset toleranssit, materiaali ja pintakäsittely ja kerro, sallitaanko prosessiperusviitteet tai lisäkiinnitys.
Tavallinen jyrsintäkuori on noin 600 × 400 × 250 mm. Suurempi kysytään ensin insinööreiltä. Sorvaus on tavallisesti halkaisija 6–200 mm, ja pituus ei yli noin 400 mm. Pidempi katsotaan uudelleen. Tarkkuus 0,001 mm asti, ja hienot piirteet tavallisesti ±0,002 mm. Vastaanotto noudattaa yhä piirustusta.
Tarjoussivulla on yksi kuvitus: monimutkainen 7075-kotelo, ensisijainen perusviite ±0,01 mm, 3 kappaletta. Kiiretaso on noin 3 tuotantopäivää plus lentorahtikuvitus, yhteensä noin 6 päivää, syvä onkalo ja sivureiät yhdessä kiinnityksessä. Tämä on kuvitettu spesifikaatio, ei riippumattomasti todennettava asiakastapaus.
Lataa malli. Kirjoita huomautuksiin, mitkä pinnat on tehtävä yhdessä kiinnityksessä. Jos kolmiakselinen voi viimeistellä sen, viisiakselista aikaa ei lisätä oletuksena. Näe eritelty viitehinta ensin. Viitehinta ei ole sopimus.