표준 약 10일(생산+항공 참고) · 특급 약 6일 · 도면 기준 / DFM

Zoryra Precision

중국 동관 항공우주 인접 구조 CNC|Zoryra Precision

중국 동관 Zoryra Precision: 항공우주 인접 정밀 구조와 공장 — 마운트, 시험편, 5축 면. 원칙은 비행중요/ITAR 아님. NDA·재료 증명·FAI/CMM은 견적에서. 직산, CAD는 사이트 비밀 흐름. AS/ISO 번호 창작 없음.

  • 정밀 마운트
  • 공장 플레이트
  • 시험 구조
  • 5축 면
항공우주 인접 마운트와 공장 플레이트 CNC 일러스트 — 중국 동관. 비행중요 아님.

전형적인 CNC 부품 일러스트입니다. 타사 공장 사진이 아닙니다.

누가, 어디서 가공하는가

Zoryra Precision (泽锐精工)는 중국 광둥성 동관의 맞춤 CNC 공장입니다. 청구 주체: Dongguan Zoryra Precision Manufacturing Co., Ltd.. 사이트 zoryra.com, 문의 [email protected].

견적: STEP / STL / IGES를 올리면 AI 항목별 참고가(재료·가공·납기 등급 분리)가 나옵니다. 자동 결제되는 계약가가 아닙니다.

이행: 중국 동관 공장 직산, 1개부터. 국제 구간은 택배(DHL / FedEx / UPS)·항공·해운으로 스케치합니다. 관세는 DDP가 아니면 보통 별도입니다.

ISO / AS / FDA 번호를 창작하지 않으며 타사 공장 사진을 저우뤼 현장처럼 쓰지 않습니다. 증명서는 양측이 확인한 목록을 따릅니다.

항공우주 인접 건도 중국 동관 저우리 공장 직산입니다. 청구 Dongguan Zoryra Precision Manufacturing Co., Ltd. CAD는 사이트 보안. 다른 항공 공장 사진을 올리지 않습니다.

인접 구조의 DFM은 세팅 횟수와 검사 치수입니다. 5축은 복합면·언더컷·포켓을 한 번에 잡고, 3축이 더 싸면 견적에서 비교하지 전건 5축으로 두지 않습니다.

티타늄, 열처리, 부동태/양극은 RFQ에 적습니다. 미확인 재질을 「항공 재고」로 약속하지 않습니다. STEP 전에 NDA 가능.

데이터무·맞춤 구멍·기하공차를 FAI/CMM 리스트에. AS9100 / ISO 번호는 창작하지 않습니다. 원칙은 비행중요/ITAR 아님.

Zoryra를 고르는 이유 · 중국 동관 항공우주 인접 구조 CNC|Zoryra Precision

대표 부품

대표 브래킷 / 플랜지 · 센서·케이블 마운트 · 하우징과 플레이트 · 파일럿 치구

공차 안내 (도면 우선)

맞춤면은 보통 ±0.02–0.05 mm. 정밀 데이텀은 ±0.002 mm / 능력 0.001 mm (도면 우선). 견적에서 CMM / FAI 선택.

주의점

도면과 DFM · FAI / CMM · 견적·납기·배송 · 범위 안내

대표 부품

  • 대표 브래킷 / 플랜지
  • 센서·케이블 마운트
  • 하우징과 플레이트
  • 파일럿 치구
  • 얼라인먼트 큐브 / 검사 블록
  • 로케이터 핀과 부싱 시트
  • 지상 유압 시험 블록 (비비행)
  • 안테나 목 마운트
  • GSE 브래킷
  • 시험 커버 힌지 시트
  • 포켓 프레임 세그먼트

공차 안내 (도면 우선)

맞춤면은 보통 ±0.02–0.05 mm. 정밀 데이텀은 ±0.002 mm / 능력 0.001 mm (도면 우선). 견적에서 CMM / FAI 선택.

주의점

  • Helicoil / 인서트 종류와 핵심면 표기
  • 맞춤 나사는 아노다이징 마스킹
  • 다부품 데이텀은 초기에 공유

전형 항공우주 인접 부품 (일러스트)

재료 · 핵심 공차 · 정직한 CNC 범위. 카드를 열거나 STEP를 올리세요. 이미지는 부품 일러스트이며 타사 공장이 아닙니다.

재료와 표면처리 (도면 우선)

재질은 RFQ. 중국 동관 항공우주 인접 구조에 흔한 경로이며 경도 보증이나 비행 재고가 아닙니다.

  • Al7075 — 고하중 인터페이스는 견적.
  • Ti (RFQ) — 알루미늄보다 납기 김. 재질 확인.
  • SS304 — 시험 구조에 흔함.
  • Anodize — 맞춤면 마스킹.
  • Passivation — RFQ에 기입.
  • Heat-treated steels — 경도는 도면과 외주 능력으로 검토. HRC를 창작하지 않습니다.

중국 동관의 가공 경로

항목별 참고가 → 데이터무·인서트 DFM → 중국 동관 생산. 표면과 검사는 생산 시계에 들어갑니다.

  1. STEP+PDF 업로드.
  2. AI 참고가 분리.
  3. DFM: 클램핑·박육·양극 금지구역.
  4. 중국 동관 밀/선/5축.
  5. 표면과 선택 검사 후 출하.

납기 등급 (참고. 확인서가 우선)

사이트 납기는 경제 / 표준 / 급행 3단계입니다. 표준은 참고 약 10일(생산+항공 스케치, 선택한 표면 포함). 소재와 마감이 되면 급행은 약 6일.

양극, 부동태, 분체, 외주 열처리는 생산 시계에 더해집니다. RFQ에 적고 구두의 「며칠」은 피하세요.

기산은 합의한 결제 노드이며 AI 미리보기가 나온 시점이 아닙니다. PO와 도면 리비전은 확인서를 따릅니다.

티타늄과 열처리강은 알루미늄보다 깁니다. 표준 약 10일 스케치는 확인된 알루미늄/일반 스테인리스 경로용이며 특수 재질은 확인 후 시계를 다시 잡습니다.

범위와 주장하지 않는 것

  • 범위: 정밀 마운트, 공장 플레이트, 시험 구조, 5축 면 — 원칙 비행중요 아님.
  • 제외: 비행중요, ITAR, 허구 AS/ISO 벽.
  • 다른 항공 공장 사진을 저우리처럼 쓰지 않습니다.
  • 원칙 제외: 비행중요, ITAR, 허구 AS/ISO 벽, 다른 항공 공장 사진.

DFM: 5축 vs 3축, 검사 가능한 치수

검사 치수를 먼저 정하고 세팅은 그다음입니다. 바이스에서 변형될 만큼 얇게 포켓하지 마세요. 억지 부싱은 데이터무가 필요합니다.

  • 복합면/언더컷: 먼저 5축 검토.
  • 데이터무가 유지되면 3축 추가 세팅을 견적에서 비교할 수 있습니다.
  • 포켓 두께와 클램프 위치를 같이 봅니다.
  • 핀/부싱: 데이터무+끼워맞춤 등급.
  • 필요하면 CAD 전 NDA.
  • ITAR/비행중요는 원칙 제외 — 엔지니어에게.

FAI / CMM와 NDA

중요 치수는 리스트에. 리스트 없이 항공 검사 패키지를 약속하지 않습니다. NDA는 사이트 절차.

  • FAI: 파일럿 마운트와 공장 플레이트.
  • CMM: 기하공차·동축·평면도.
  • 재료 증명은 선택 시.
  • CAD 전 NDA.
  • 요청 시 중국 동관 방문.

관련 공정 / 사례

자주 묻는 질문

지상 시험편이 비행 부품인가?

아닙니다. 지상 구조와 공장은 기본 인접 범위입니다. 비행중요는 엔지니어 승인 필요이며 원칙이 아닙니다.

얼라인먼트 큐브?

가능. 기공 검사 블록입니다. 데이터무와 평면도/직각도을 주세요.

열처리 경도 보증?

도면과 외주 능력으로 검토합니다. 페이지에 HRC를 창작하지 않습니다.

AS9100 번호?

여기에 게시하지 않습니다. 서류는 확인 목록.

안테나 목 마운트?

금속 마운트는 됩니다. RF 기기나 인증 안테나가 아닙니다.

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