De cirka 10 dagarna på offertsidan är cirka 5 dagars produktion i Dongguan plus cirka 5 dagars frakt till destinationen, visade som en illustration. Cirka 6 dagar är cirka 3 dagars produktion plus cirka 3 dagars frakt. Cirka 17 dagar är cirka 8 dagars produktion plus cirka 9 dagars frakt. Detta är en referenssumma. Det är inte rena bearbetningsdagar på verkstadsgolvet, och det är ingen dörr-till-dörr-garanti.
Bearbetningstillägg står i samma tabell: ekonomi 0%, standard +12%, express +28%. Frakt ändras också med nivån. Den illustrerade internationella sträckan är ritad som flyg eller kurir. Större, tyngre återkommande order kan gå sjövägen. Transportören bekräftas på ordern. Tull och import-VAT ingår vanligtvis inte.
Offertsidan skriver produktionsdagar som en kolumn som förenar processnivå, ytbehandling och kontroll. Fraktdagar är en separat kolumn. Extra dagar i ytbehandlingsguiden räknas i produktionsdagarna: blästring cirka +1–2, anodisering cirka +2–4 (hårdanodisering längre), passivering cirka +1–3, pulverlack cirka +3–5, polering eller borstning cirka +1–3. Express, cirka 6 dagar, används när både ämnet och ytbehandlingen tillåter det. Insatser, tjock hårdanodisering och extern värmebehandling planeras om. Illustrationen på sidan är ingen avtalsledtid. En ingenjör bekräftar den före ordern.
Klockan startar när processen är låst, och vid betalningspunkten på bekräftelsen. Det vanliga fallet är att produktionen planeras efter att banköverföringen har kommit in, inte från det ögonblick AI-förhandsvisningspriset skapas. En uppladdning på helgen väntar: ingenjörssvaret inom 12 timmar väntar på en arbetsdag i Dongguan (UTC+8).
Välj på offertsidan ekonomi, standard eller express, titta på kolumnen produktionsdagar och kolumnen fraktdagar, och se i vilken del av produktionsdagarna ytbehandlingen faller. Referenssumman är ingen avtalsledtid. Bekräftelsen gäller.