Обычная алюминиевая стенка не ниже 1,0 mm. Тоньше можно запросить. Сначала нужен DFM. Это не уже подтверждённая возможность. После облегчения раму лучше не делать ниже 1,2 mm. Когда толщина стенки примерно ниже 1,0–1,2 mm и внутренний угол острый, обычный результат — вибрация, коробление после анодирования и трещины в углах облегчающих карманов.
Что можно изменить: добавить скругления в облегчающие карманы; посадочные отверстия под подшипники и отверстия под валы ужесточить по функции, а косметические поверхности ослабить; когда боковые стенки сложные, сначала спросите трёхосевую или пятиосевую обработку и не предполагайте пятиосевую. 7075 прочнее, и это не повод делать стенку тонкой. Перед загрузкой посмотрите глубокие карманы, неподкреплённые тонкие стенки и отсутствующие скругления. Единицы должны совпадать с чертежом. Смешение метрической системы и дюймов приводит к тому, что ориентировочная цена и срок не совпадают.
Напишите самую тонкую стенку и скругления в примечаниях к предложению и загрузите STEP, чтобы увидеть детализированную ориентировочную цену. Если стенка тонкая, карман глубокий или твёрдое анодирование добавляется на точную резьбу, напишите одну строку в примечаниях и дождитесь подтверждения инженера. Ориентировочная цена не является договором.