Standard ~10 giorni (prod + aereo indicativo) · Express ~6 giorni · disegno / DFM

Zoryra Precision

CNC aero-adiacente a Zoryra Precision

Zoryra Precision a Dongguan, China: strutture e attrezzature aero-adiacenti — supporti, pezzi di prova, facce 5 assi. Default non flight-critical e non ITAR. NDA, certificato, FAI/CMM in RFQ. Produzione diretta; CAD nel flusso di riservatezza del sito. Niente numeri AS/ISO inventati.

  • Supporti di precisione
  • Piastre attrezzatura
  • Strutture di prova
  • Facce 5 assi
Supporto aero-adiacente e piastra attrezzatura CNC — illustrazione, Dongguan, China. Non flight-critical.

Illustrazione di parti CNC tipiche — non è foto di uno stabilimento di terzi.

Chi lavora i pezzi, e dove

Zoryra Precision (泽锐精工) è un'officina CNC su commessa a Dongguan, Guangdong, Cina. Fattura: Dongguan Zoryra Precision Manufacturing Co., Ltd.. Sito zoryra.com; RFQ [email protected].

Preventivo: caricate STEP / STL / IGES per un riferimento IA itemizzato (materiale, lavorazione, fascia consegna separati). Non è un prezzo contratto addebito automatico.

Esecuzione: fabbrica a Dongguan, Cina, da 1 pz. Tratta internazionale come corriere (DHL / FedEx / UPS), aereo o mare. Dazi di solito extra salvo DDP.

Non pubblichiamo numeri ISO / AS / FDA inventati né foto di stabilimenti altrui come se fossero Zoryra. Certificati secondo l'elenco confermato.

Lavoro aero-adiacente resta fabbrica diretta Zoryra a Dongguan, Cina. Fattura: Dongguan Zoryra Precision Manufacturing Co., Ltd. Il CAD segue la privacy del sito. Non pubblichiamo foto di altri stabilimenti aero.

Il DFM su strutture adiacenti riguarda setups e quote ispezionabili. Il 5 assi sta su facce composte, sottosquadri e alleggerimenti in un bloccaggio; se 3 assi costano meno, il riferimento confronta invece di defaultare il 5 assi.

Titanio, trattamento termico e finiture (passivazione, anodizzazione) in RFQ. Leghe non confermate non sono «scorta aero». NDA prima dello STEP se serve.

Riferimenti, fori di accoppiamento e GD&T in lista FAI/CMM. Niente numeri AS9100 / ISO inventati. Default non flight-critical e non ITAR.

Perché Zoryra · CNC aero-adiacente a Zoryra Precision

Pezzi tipici

Strutture aerospace · Disegno e DFM · FAI / CMM · Perimetro onesto

Guida tolleranze (il disegno vale)

Indica datums, tolleranze critiche, norme filetto e facce estetiche. Quote non critiche possono andare a ±0,1 mm. Nota mascheratura per anodizzazione / passivazione / polvere.

Punti di attenzione

Disegno e DFM · FAI / CMM · Preventivo, lead time, spedizione · Perimetro onesto

Pezzi tipici

  • Strutture aerospace
  • Disegno e DFM
  • FAI / CMM
  • Perimetro onesto
  • Cubi di allineamento / blocchi di verifica
  • Spine di localizzazione e sedi bussola
  • Blocchi prova idraulica a terra (non volo)
  • Supporti antenna maquette
  • Supporti di terra (GSE)
  • Sedi cerniera per coperchi di prova
  • Segmenti telaio alleggeriti

Guida tolleranze (il disegno vale)

Indica datums, tolleranze critiche, norme filetto e facce estetiche. Quote non critiche possono andare a ±0,1 mm. Nota mascheratura per anodizzazione / passivazione / polvere.

Punti di attenzione

  • Disegno e DFM
  • Helicoil / anodize masking
  • Perimetro onesto

Parti tipiche aero-adiacenti (illustrazione)

Materiale · tolleranza · perimetro CNC onesto. Apri una scheda o carica STEP. Illustrazioni di parti, non stabilimenti di terzi.

Materiali e finiture (vale il disegno)

La lega segue l'RFQ. Elenco abituale per strutture aero-adiacenti a Dongguan, China — non è garanzia di durezza né scorta di volo.

  • Al7075 — Interfacce di carico in offerta.
  • Ti (RFQ) — Tempi più lunghi dell'alluminio; confermare la lega.
  • SS304 — Strutture di prova comuni.
  • Anodize — Mascherare facce di accoppiamento.
  • Passivation — Indicare in RFQ.
  • Heat-treated steels — Durezza valutata su disegno e capacità esterna — niente HRC inventati.

Percorso di processo a Dongguan, China

Riferimento itemizzato, poi DFM di riferimenti e inserti, poi Dongguan, China. Finitura e ispezione sull'orologio di produzione.

  1. Caricare STEP+PDF.
  2. Riferimento IA separato.
  3. DFM: bloccaggio, pareti sottili, keep-out.
  4. Fresa/tornio/5 assi a Dongguan, China.
  5. Finitura e ispezione opzionale.

Fasce di consegna (riferimento — vale la conferma)

Tempi sul sito in tre fasce: Economy / Standard / Express. Standard ~10 giorni di riferimento (produzione + schema aereo con finitura); Express ~6 giorni se materiale e finitura lo consentono.

Anodizzazione, passivazione, polvere e trattamento termico esterno aggiungono giorni — indicateli in RFQ.

L'orologio parte dal nodo di pagamento concordato, non dall'anteprima IA. PO e indice disegno secondo conferma.

Titanio e acciai trattati durano più dell'alluminio. Lo schema Standard ~10 giorni copre percorsi Al / inox comune confermati; le leghe speciali ricalcolano l'orologio dopo conferma.

Perimetro e ciò che non dichiariamo

  • Nel perimetro: supporti di precisione, piastre attrezzatura, strutture di prova, facce 5 assi — non flight-critical di default.
  • Fuori: flight-critical, ITAR, muri AS/ISO inventati.
  • Niente foto di altri stabilimenti aero come se fossero Zoryra.
  • Ancora fuori dal default: flight-critical, ITAR, muri AS/ISO inventati, foto di altri stabilimenti aero.

DFM: 5 assi vs 3 assi, quote ispezionabili

Segnate prima le quote ispezionabili, poi i setup. Non alleggerite fino a far muovere il pezzo in morsa. Boccole in interferenza servono i riferimenti.

  • Facce composte / sottosquadri: valutare 5 assi prima.
  • Setup 3 assi extra si possono confrontare in offerta se i riferimenti reggono.
  • Spessore alleggerimento e punti di bloccaggio insieme.
  • Spine / boccole: riferimento + classe di accoppiamento.
  • NDA prima del CAD se serve.
  • ITAR / flight-critical non default — chiedere engineering.

FAI / CMM e NDA

Le quote critiche vanno in lista. Senza lista non promettiamo un pacchetto ispezione aero completo. NDA segue il flusso del sito.

  • FAI: supporti pilota e piastre attrezzatura.
  • CMM: GD&T, coassialità, planarità.
  • Certificato materiale se spuntato.
  • NDA prima del CAD.
  • Visita Dongguan, China su richiesta.

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Domande frequenti

I pezzi di prova a terra sono di volo?

No. Strutture e attrezzature a terra sono il perimetro adiacente di default. Flight-critical richiede engineering e non è default.

Cubi di allineamento?

Sì, blocchi lavorati. Inviate riferimenti e planarità/squadratura.

Garanzia di durezza del trattamento termico?

Valutata su disegno e capacità esterna. Niente HRC inventato in pagina.

Numero AS9100?

Non pubblicato qui. File secondo l'elenco confermato.

Supporti antenna maquette?

Supporti metallici sì. Non dispositivi RF né antenne certificate.

Carica CAD per un riferimento dettagliato

Preventivo di riferimento immediato + revisione ingegneristica entro 12 ore lavorative.

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Meglio un’e-mail di lavoro ([email protected]). Quella personale va bene. Facoltativo: il download funziona comunque.

Useremo questa e-mail di lavoro solo per inviare questo materiale e per domande di ingegneria (preventivo, tempi, disegni).

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