作业 7023。我需要一只手，其孔在车床上的精加工杆后呈锥形。我能指出的数字是0.15毫米。孔径为 40 毫米，深 55 毫米，在 1045 中，表面尺寸为 40.01，底部尺寸为 39.96。该棒材的柄部直径为 16 毫米，悬伸量为 70 毫米，精加工孔型直径为 0.15 毫米。该程序看起来很直接。
车床上精加工杆后孔呈锥形
孔随着深度的加深而收缩，表面光洁，就是推杆。以相同的偏移进行第二次精加工，或将精加工毛坯降低至 0.08 毫米并缩短悬伸。直线程序不会使杆在负载下变直。锥度是偏置之前的棒材或尾座。在追逐中间磨损之前检查两端。
指示栏。位于中心上方的尖端切出一个锥度，看起来像是偏转，但实际上并非如此。工作 7023 时遇到同样的问题。第一次读数：孔口处大 0.03 毫米。固定后：杆缩短后0.01毫米。
明白了。在继续之前，我将运行一项作业 7023 并在旅行者上写下读数。我想看到杆缩短后的 0.01 毫米。