ਸਮੱਸਿਆ: ਡਰੋਨ ਪਤਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਚਟਰ ਜਾਂ ਕ੍ਰੈਕ — ਸਕ੍ਰੈਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜੇਬ

ਸਮੱਸਿਆ: ਮੋਟਰ ਮਾਊਂਟ/ਆਰਮ ਕਨੈਕਟਰ CAD 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਪਤਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਚਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਐਨੋਡਾਈਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਰਪ, ਜਾਂ ਜੇਬ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਚੀਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਮੂਲ ਕਾਰਨ: ਤਿੱਖੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਨਿਆਂ ਨਾਲ ~ 1.0–1.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀਵਾਰਾਂ, ਜਾਂ 7075 ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਜਦੋਂ 6061 ਉੱਡਦਾ ਹੈ — ਨਾਲ ਹੀ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਐਨੋਡਾਈਜ਼ ਬਿਨਾਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ।

ਫਿਕਸ: ਜਨਤਕ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ; radii ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰੋ; ਬੇਅਰਿੰਗ/ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਫਿੱਟ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਕਾਸਮੈਟਿਕਸ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦਿਓ; DFM ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਅੰਡਰਕੱਟ ਲਈ 3-ਧੁਰਾ ਜਾਂ 5-ਧੁਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।

ਲੀਡ ਸਕੈਚ: 1–50 ਪੀਸੀ ਬੈਚ ਆਮ; ਸਟੈਂਡਰਡ ≈ ਐਨੋਡਾਈਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ 10 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ — ਸਮਾਪਤੀ ਹਲਕਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਕਰੋ।

ਕੋਟ ਪੰਨੇ 'ਤੇ STEP ਅੱਪਲੋਡ ਕਰੋ (ਜਾਂ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਹਥਿਆਰਾਂ ਲਈ 5-ਧੁਰੀ ਲੈਂਡਿੰਗ) ਅਤੇ ਨੋਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਤਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਗ ਕਰੋ।